Внедорожники 212 дебютировали на Пекинском международном автосалоне

212 представил две новые платформы и несколько новых моделей

24 апреля 2026 года в Китайском международном выставочном центре открылся 19-й Пекинский международный автосалон. В рамках пресс-конференции бренд 212 представил две новые технологические платформы — Cavalier и Xpedition, а также объявил о запуске пикапа P01.

Кроме того, компания показала обновленный 212 T01, при этом обе модели одновременно были представлены и для зарубежных рынков. Под слоганом «From Legendary 212 to Global 212» бренд подчеркнул приверженность глобальному развитию и намерение укрепить позиции в сегменте полноценных внедорожников.

Следуя стратегии «сфокусироваться на одном направлении и развивать его максимально глубоко», 212 намерен открыть новую главу в истории китайских внедорожных брендов на мировой арене.

От «Опоры Нации» к «Глобальному 212»

История китайских внедорожников начинается именно с 212. Когда в 1965 году первый автомобиль сошел с конвейера, у него не было громкого имени — только индекс модели. Однако за последующие десятилетия 212 стал частью культурной памяти нескольких поколений.

Автомобиль использовался в самых разных сферах, участвовал в важных исторических событиях, помогал решать общественные задачи и сопровождал масштабные изменения в Китае. Сегодня 212 — не просто национальный символ, а узнаваемый культурный феномен, известный далеко за пределами страны.

212 всегда воспринимался как надежный и выносливый внедорожник, но его история никогда не ограничивалась только внутренним рынком. В Сибири он участвовал в научных экспедициях, в пустынях Ближнего Востока становился рабочим инструментом сафари-гидов, в Андах помогал преодолевать горные маршруты, а в тропических регионах Юго-Восточной Азии использовался для перевозки людей и грузов.

Везде, где нужен настоящий внедорожник, угловатый силуэт 212 остается легко узнаваемым.

В 2025 году бренд представил глобальную стратегию в Дубае, обозначив выход китайской внедорожной культуры на мировой рынок. Сегодня 212 позиционирует себя не просто как производитель автомобилей, а как бренд, способный рассказывать историю современной китайской инженерии и философии off-road.

Компания делает ставку на реальные внедорожные сценарии эксплуатации, инженерную надежность и последовательное развитие собственной продуктовой философии. От пустыни Гоби до тундры и тропических лесов — 212 продолжает объединять людей, для которых бездорожье является частью образа жизни.

От функций к эмоциям, от «мне это нужно» к «я вижу в этом себя»

Во время презентации генеральный директор 212 Лу Юньжань задал вопрос:

«Что автомобиль должен дать своим пользователям и что он должен оставить своей эпохе?»

По его словам, бренд сосредоточен на одном ключевом направлении — создании внедорожников для людей, которые по-настоящему разделяют философию off-road.

«Мы хотим, чтобы 212 был для людей не просто автомобилем. Важно, чтобы человек переходил от мысли “мне это нужно” к ощущению “я вижу в этом себя”. Именно так формируется уникальность бренда 212», — отметил Лу Юньжань.

Компания считает, что современный рынок меняется: если раньше автомобиль оценивали прежде всего по функциональности, то сегодня все большее значение приобретают эмоции, ценности и ощущение связи с продуктом.

По мнению бренда, именно эмоциональная вовлеченность становится ключевым фактором, который формирует долгосрочную привязанность владельца к автомобилю.

Две платформы — два направления развития

На автосалоне 212 официально представил две новые внедорожные платформы — Cavalier и Xpedition.

Cavalier

Платформа Cavalier ориентирована на классический внедорожный подход и построена вокруг максимальной проходимости и надежности.

Конструкция включает рамную архитектуру, пятирычажную подвеску и неразрезные мосты спереди и сзади — одно из традиционных и проверенных решений для тяжелого бездорожья.

Платформа поддерживает бензиновые, дизельные и гибридные силовые установки, а также различные типы кузова — трехдверные и пятидверные версии, а также пикапы.

Xpedition

Если Cavalier обращается к классическим внедорожным традициям, то Xpedition ориентирована на будущее.

Это интеллектуальная внедорожная платформа нового поколения, рассчитанная на различные сценарии эксплуатации и интеграцию современных технологий.

Первый внедорожник на платформе Xpedition построен вокруг трех ключевых принципов:

  • Красота — современное переосмысление классического дизайна с элементами китайской культуры и ретро-мотивами в интерьере.
  • Характер — сочетание серьезной внедорожной архитектуры с улучшенным поведением на асфальте.
  • Интеллект — использование интеллектуальных технологий для повышения внедорожных возможностей автомобиля.

В компании подчеркивают, что Cavalier и Xpedition не конкурирующие концепции, а два параллельных направления развития бренда: одно сохраняет классическую инженерную философию, второе отвечает за цифровое и технологическое будущее внедорожников.

Расширение модельной линейки

Вместе с новыми платформами 212 представил обновленную линейку моделей, включая:

  • пикап P01;
  • обновленный 2026 T01;
  • Changfeng T01.

Все три модели построены на платформе Cavalier.

Пикап P01

P01 стал первым пикапом семейства 212 и представляет собой современное переосмысление внедорожного наследия бренда.

Модель ориентирована на любителей путешествий, экспедиций и тяжелого бездорожья, при этом пригодна для ежедневной эксплуатации.

Автомобиль получил:

  • клиренс 254 мм;
  • глубину преодолеваемого брода 850 мм;
  • 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF;
  • раздаточную коробку BorgWarner;
  • дизельный двигатель 2.3T мощностью 140 кВт и крутящим моментом 500 Н·м.

Грузовая платформа имеет усиленную конструкцию, устойчива к повреждениям и рассчитана на нагрузку до 500 кг.

Обновленный 2026 T01

Новый 2026 T01 получил серьезную техническую модернизацию.

Во всей линейке теперь используется 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF, работающая вместе с обновленным двигателем 2.0T.

Также были улучшены внедорожные возможности:

  • увеличен потенциал системы полного привода;
  • установлена новая раздаточная коробка BorgWarner;
  • доработана система распределения крутящего момента;
  • улучшены настройки ABS и ESP.

Кроме того, компания уделила внимание комфорту: была проведена комплексная работа по снижению шумов и вибраций, улучшены шумоизоляционные материалы и демпфирующие элементы подвески.

Переход к полноценному внедорожному семейству

На Пекинском автосалоне 212 продемонстрировал переход от бренда одной модели к полноценной внедорожной линейке.

Помимо новых моделей и платформ, компания показала трехдверную версию внедорожника, заводские кастомные исполнения и новый среднеразмерный внедорожник на платформе Xpedition.

В компании подчеркивают, что off-road — это не просто тип автомобиля, а образ жизни, который может выражаться через разные форматы и концепции.

За 60 лет 212 прошел путь от локального внедорожника до глобального бренда. Сегодня компания намерена расширять международное присутствие и формировать узнаваемый образ современной китайской внедорожной культуры.

Смотрите также